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	<title>株式会社 釧路製作所 &#187; 箱桁</title>
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		<title>金星橋</title>
		<link>http://kushiro-ses.co.jp/works/bridge/20061220/159</link>
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		<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 14:59:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[長谷部 和生]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[橋梁工事]]></category>
		<category><![CDATA[箱桁]]></category>

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		<description><![CDATA[発注者 旭川土木現業所 工事名 ３・３・８金星橋通　金星橋架換工事１工区（工場製作） 請負名 釧路・旭・片山特 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>発注者<br />
旭川土木現業所</li>
<li>工事名<br />
３・３・８金星橋通　金星橋架換工事１工区（工場製作）</li>
<li>請負名<br />
釧路・旭・片山特定建設工事共同企業体</li>
<li>工期<br />
平成１４年１０月９日～平成１５年３月２０日</li>
<li>構造形式<br />
５径間連続非合成箱桁</li>
<li>橋長<br />
327.000m</li>
<li>支間長<br />
57.400+75.000+75.000+60.000+57.600m</li>
<li>幅員<br />
暫定形 15.500～18.500m</li>
<li>設計荷重<br />
Ｂ活荷重</li>
<li>備考<br />
下流側（J4-J25)</li>
</ul>
<ul>
<li>発注者<br />
旭川土木現業所</li>
<li>工事名<br />
３・３・８金星橋通　金星橋架換工事(工場製作)２工区(繰越)</li>
<li>請負名<br />
株式会社釧路製作所</li>
<li>工期<br />
平成１８年３月２０日～平成１８年１２月２０日</li>
<li>構造形式<br />
５径間連続非合成箱桁</li>
<li>橋長<br />
327.000m</li>
<li>支間長<br />
57.400+75.000+75.000+60.000+57.600m</li>
<li>幅員<br />
4.000+11.2500m（施工分）</li>
<li>設計荷重<br />
Ｂ活荷重</li>
<li>備考<br />
上流側（J13-J20)</li>
</ul>
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		</item>
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		<title>堀越高架橋</title>
		<link>http://kushiro-ses.co.jp/works/bridge/20050331/579</link>
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		<pubDate>Thu, 31 Mar 2005 14:59:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[長谷部 和生]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[橋梁工事]]></category>
		<category><![CDATA[箱桁]]></category>
		<category><![CDATA[鋼床版]]></category>
		<category><![CDATA[鋼製橋脚]]></category>

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		<description><![CDATA[発注者 名古屋高速道路公社 工事名 県道高速名古屋朝日線堀越（その３）工区上部工事 請負名 横河･新日鐵･釧路 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>発注者<br />
名古屋高速道路公社</li>
<li>工事名<br />
県道高速名古屋朝日線堀越（その３）工区上部工事</li>
<li>請負名<br />
横河･新日鐵･釧路特定建設工事共同企業体</li>
<li>工期<br />
平成１５年８月２日～平成１７年３月３１日</li>
<li>構造形式<br />
3径間連続鋼床版箱桁+鋼製橋脚</li>
<li>橋長<br />
桁長 246.800m</li>
<li>支間長<br />
80.300+90.000+75.300m</li>
<li>幅員<br />
25.000～26.500m</li>
<li>設計荷重<br />
Ｂ活荷重</li>
</ul>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>９号橋</title>
		<link>http://kushiro-ses.co.jp/works/bridge/20050310/170</link>
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		<pubDate>Thu, 10 Mar 2005 14:59:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[長谷部 和生]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[橋梁工事]]></category>
		<category><![CDATA[箱桁]]></category>

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		<description><![CDATA[発注者札幌土木現業所 工事名東雁来江別線 ９号橋架換（上部工製作）工事 請負名釧路・横河・東京鐵骨特定建設工事 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>発注者<br />札幌土木現業所</li>
<li>工事名<br />東雁来江別線 ９号橋架換（上部工製作）工事</li>
<li>請負名<br />釧路・横河・東京鐵骨特定建設工事共同企業体</li>
<li>工期<br />平成１６年６月９日～平成１７年３月１０日</li>
<li>構造形式<br />３径間連続非合成箱桁</li>
<li>橋長<br />85.100m</li>
<li>支間長<br />23.650m+36.400m+23.650m</li>
<li>幅員<br />2@8.250m+3.500m</li>
<li>設計荷重<br />Ｂ活荷重</li>
</ul>
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		</item>
		<item>
		<title>丸中橋</title>
		<link>http://kushiro-ses.co.jp/works/bridge/20041116/152</link>
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		<pubDate>Tue, 16 Nov 2004 14:59:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[長谷部 和生]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[橋梁工事]]></category>
		<category><![CDATA[箱桁]]></category>
		<category><![CDATA[開断面箱桁]]></category>

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		<description><![CDATA[発注者網走開発建設部 工事名旭川紋別自動車道丸瀬布町丸中橋上部工事 請負名釧路・サクラダ・酒井経常建設共同企業 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_154" style="width: 460px" class="wp-caption aligncenter"><img src="http://119.245.212.89/wp-content/uploads/2009/12/1611marunaka.jpg" alt="丸中橋" title="1611marunaka" width="450" height="338" class="size-full wp-image-154" /><p class="wp-caption-text">丸中橋</p></div>
<ul>
<li>発注者<br />網走開発建設部</li>
<li>工事名<br />旭川紋別自動車道丸瀬布町丸中橋上部工事</li>
<li>請負名<br />釧路・サクラダ・酒井経常建設共同企業体</li>
<li>工期<br />平成１５年９月５日～平成１６年１１月１６日</li>
<li>構造形式<br />２径間連続合成開断面箱桁橋</li>
<li>橋長<br />L橋 121.600m, R橋 97.600m</li>
<li>支間長<br />L橋 64.000+56.000m, R橋 2@48.000m</li>
<li>幅員<br />9.750m</li>
<li>設計荷重<br />Ｂ活荷重</li>
</ul>
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